随着在2011年3月12日九州新干线的全线开通,JR九州铁道周游券也调整及价格并可以搭乘新干线みずほ号与さくら号,之后陆续几次调涨售价并限制使用指定席的次数限制,虽然在2016年4月16日熊本发生的7.3级地震一时重创九州观光及交通,不过好在日本JR从来就不会让外国旅客失望,很快就重新振作起来,近期官网再度宣布自2020/6/1起将调整内容及价格~
票券基本信息
使用范围:
JR九州铁道周游券依使用范围分为北九州地区与全九州地区,虽然只差了宫崎和鹿儿岛2个县,但价钱可差不少(主因当然是新干线),所以如果没打算要去宫崎和鹿儿岛的话,当然就选择买北九州地区,使用范围已经超过半个九州,而且又比全九州便宜许多。另外JR九州铁道周游券也不再限制入境一次只能买一张的规定,只要各张周游券的使用期间不重叠即可一次购买数张;至于原本3日券限制指定席10次,5日券限制指定席16次的规定,也自2020/6/1起废除预约次数的限制~
除了北九州与全九州铁道周游券之外,JR九州与华航合作在2016/4/1~9/30推出期间限定的南九州3日周游券,使用范围主要为宫崎及鹿儿岛地区,新干线为「鹿儿岛中央~熊本」;在限定期间结束后,JR九州也将南九州铁道周游券改为常态发行的3日券,不过只有华航班机直飞宫崎与鹿儿岛比较才有机会用到;不过2019/10/1起南九州与北九州两张周游券已经无缝接轨,之后就可以依据行程考虑将南北两张周游券搭配使用。
售价:
北九州地区 | 3日券 | ¥9,500 |
5日券 | ¥11,000 | |
全九州地区 | 3日券 | ¥16,000 |
5日券 | ¥18,500 | |
7日券 | ¥20,000 | |
南九州地区 | 3日券 | ¥8,000 |
购买场所:
JR九州铁道周游券可以先在国内旅旅行社买兑换券,再到九州的博多、小仓、长崎、熊本、大分、宫崎、鹿儿岛等各大车站的JR Kyushu Travel Agency Offices(绿色窗口)兑换,当然也可以到现场再买,而且站内通常都有会说中文及英文的服务人员,所以不用担心语言不通的问题,在买票的同时也可以一次全部画好这次旅途所以要搭乘的特急车次(指定席申请书链接,可以事先下载写好以节省时间)。
另外,2018年4月3日起,在福冈空港的JTB国际柜台也能购买到全九州周游券与北九州周游券,对于搭乘晚班飞机的人就不用一到机场马上赶着前往博多车站购买或兑换周游券了,不过要留意的是目前福冈空港仅限现场购买,而不能进行兑换。
在线预约:
随着九州外国游客越来越多,JR九州也自2017年8月1日起在JR Kyushu Rail Pass Online Booking开放网络事先预定由布院之森、由布、指宿玉手箱、裴翠山裴翠、海幸山幸、阿苏男孩、SL人吉等人气观光列车的指定席,这样在安排行程上就更加方便了,不过此项服务仅限于网络预购周游券或向旅行社购买兑换券者使用(官网详细说明),而且每个座位将收取¥1,000的预约费用。如果是入境才要购买周游券就无法事前预定指定席,只能到绿色窗口预约~
优惠:
在九州地区部份设施,只要出示JR九州铁道周游券就能享有些许的折扣优惠,虽然不多,但能省则省、不无小补,例如:
九州铁路纪念馆:入馆费8折
门司港怀旧瞭望室:入馆费8折
关门海峡博物馆:入馆费8折
门司港怀旧周游观光船:乘船费9折
注意事项:
不论是全九州或北九州周游券都能在使用范围内可以无限制搭乘新干线及特急,但如果没事先画位就只能坐自由席,另外必须特别注意的是不能从博多搭乘新干线到小仓,因为这段铁道是属于山阳新干线,由JR西日本所经营,因此只能搭乘特急SONIC号,这点很容易被台湾背包客所忽略,如果不小心坐上博多到小仓的新干线,就必须再花¥2,160补票了~
另外,九州观光列车中的由布院之森、特急A列车、阿苏男孩、SL人吉与指宿玉手箱这5种都是全车指定席,所以如果订不到指定席就不能搭乘该列车,因此在购买JR九州周游券的同时,最好就画好这趟旅程所有的座位,或者是先在海外或网络预购周游券再到网站订位,如果遇到该班次客满,还能赶紧更换行程~
再者,如果是购买北九州周游券的人要留意一下,虽然九州横断特急、阿苏男孩与特急A列车可以搭乘,但无法搭乘SL人吉及裴翠山裴翠,至于南九州周游券可以搭乘A列车、SL人吉与裴翠山裴翠,而且2019/10/1起也可以搭乘九州横断特急与阿苏男孩~
使用心得
九州全岛面积约4万2千平方公尺,只比台湾略大,岛内主要交通工具为铁道,除了有不少相当具有特色的特急列车外,同时也还有许多观光列车,所以吸引了许多铁道迷来九州旅行,比方说博多到由布院的由布院之森、蒸气火车SL人吉、鹿儿岛到指宿的玉手箱、行驶于南宫崎的海幸山幸、九州横断特急、阿苏男孩等,光是搭乘这些列车就令人相当兴奋了,所以也有不少观光客是单纯地利用JR九州铁道周游券来个九州的观光列车之旅…
九州地区由于景点之间的距离较远,再加上日本的交通费本来就以贵到没天良而闻名,所以JR九州铁道周游券绝对是到外国游客到九州旅行必备的利器,到底它有多好用呢?以阿吉数年前的九州之旅为例来计算一下便知分晓:
Day1:博多→中津(特急ソニック、¥3,420)→大分(特急ソニック、¥2,630)→延冈(特急にちりん、¥3,780)
Day2:延冈→宫崎(特急にちりん、¥2,630)
Day3:饫肥→宫崎(特急海幸山幸、¥1,470)→鹿儿岛中央(特急きりしま、¥3,780)
Day4:鹿儿岛中央→指宿(快速¥1,020)→鹿儿岛中央(特急指宿玉手箱¥2,180)→博多(新干线みずほ、¥10,110)
Day5:博多→小仓→门司港(特急ソニック+普通、¥2,020)→博多(¥2,020)
五天下来的车资总计为¥35,060,几乎快要是JR全九州5日周游券购入价的2倍了,真的是太划算了,要是把部份行程更改成去搭乘SL人吉、阿苏男孩或是由布院之森,或者干脆多坐几趟九州新干线就会更值回票价了~
(以上图片取自于JR九州官网)
常见问题
Q1:请问为何不能搭乘博多~小仓之间的新干线?
A1:因为这路段是由JR西日本经营,所以JR九州发行的铁道周游券无法使用,如果不小心坐上就必须另外补票。
Q2:请问购买九州铁道周游券可以先网络预约指定席座位吗?
A2:2017年8月1日起JR九州已设立专属网站受理海外预定席定席,但每个座位将收取¥1,000的预约费用。
Q3:请问可否一人购买多张JR九州铁道周游券?
A3:只要使用期限不重复,可以一人购买多张九州铁道周游券。
Q4:请问博多车站绿色窗口的营业时间?
A4:博多车站绿色窗口营业时间为07:00~23:00,其他车站请查看此处。
Q5:请问福冈空港的JTB国际柜台的营业时间?
A5:08:00~21:30。
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