日本百名城编号第63号。
看过了当时还称为羽柴秀吉饥杀鸟取城的传说，这一天，特地坐车来到只有三组游客（我、一组鸟取西高情侣、另一组游客）的鸟取城。在残雪覆盖下的鸟取城迹，想像当时毛利家的盟友吉川经家从原本与毛利家书信往来的把握取胜，到后来算是打着粮食消耗战。这个第二次的鸟取城之战最后在原本的鸟取城主山名丰国两位家臣森下与中村，还有后来的城主吉川经家分别切腹自杀后落幕。
带着悲惨故事的鸟取城，气温零度下人烟罕至，更显得肃瑟而静谧了。
当时刚好遇到山阴地区前一天降雪，隔天早上走访松江城，然后赶行程搭11:29松江往12:05米子，再转搭12:16米子往13:24鸟取。先在松江站买了便当，在车上匆忙解决了午餐。虽说车站便当似是很好吃，但当时只想赶紧吃完（因为疫情），所以可说是没有好好品尝（以往都是边吃边看风景聊天的说..）。
抵达鸟取站后，先将行李寄放在车站的行李置物柜（需收费），出车站往左前方走，会看到巴士乘车处，找绿色站牌，刚好这是第一站发车区。早上8点到下午4点都是每小时的5分、25分、45分发车。下午5、6点时间有所不同，若要搭乘须先确认好。周六日早上8点的那三班是没有发车的。
这次我学乖了，上车时先跟司机确认是否有到鸟取城迹（会坐到11站：「仁风合．県立博物馆」），也让他知道我的目的地为何。100円的「くる梨（绿）」，不用转乘，对于要去鸟取城迹的游客而言算是很简单的交通工具。
边坐车边以google了解目前巴士开到哪里，也有助于我掌握何时要下车。不过车上也有站名预告，所以不太容易搭错啦！但只有绿色的巴士才有到仁风阁喔，蓝色和红色是没有的。
下车后旁边是鸟取城水堀迹，往旁边标示着「鸟取城迹久松公园」石碑走。
进去不久往右转，一栋白色建筑物矗立在此，就是仁风合。营业时间09:00-17:00内都可盖百大名城章。除非…休馆日，就要去「鸟取市役所本厅舍」盖章。
注1：仁风合休馆日：每周一、国定假日隔天、年末年始。
注2：「鸟取市役所本厅舍」开放时间：08:30-17:15。
可搭100円的「くる梨（绿）」在市役所本厅舍下车。（在鸟取站附近）
前一天大雪过后，积雪未消，前往仁风合路上小心翼翼踏着，不想破坏了这放眼望去的一片无垠。仁风合旁就有指针写着可往鸟取城迹。
进入「二ノ丸迹」，有了雪景很好拍。这里也是百大城章上的风景图案。
仁风合是明治时期鸟取藩主池田仲博所建造的豪宅，登上二之丸的三阶橹基座可以俯瞰鸟取市街景。
来到鸟取城后，回想战国时期吉川经家与羽柴秀吉的粮食攻略战，以及那一段悲惨故事。对照当下时事，似是所谓战争型态不断在改变，已演变为无以名状的生X战了～
鸟取城还有一全日本独有的建筑：「天球丸の卷石垣」。江户时代末期所建，为的是防止天球丸倒塌。其实各地都有为了类似目的所建的石垣，只是这座是球形。
回程从鸟取西高这里走下来，到原本的巴士下车处等候搭乘。这次的鸟取城走得有些仓促，且因为雪景所以心思都放在雪之玩耍上＠＠。当天虽然我想要登上山上之丸遥望战国时期秀吉驻扎的帝释山（太阁平）；但除了受限于时间，要赶回冈山，主要也是因为中途告示着：注意野生动物出没而不太敢上去。
不过这里为「日本樱名所百选」，那时人气应该较多，也许樱花时节来登顶也不错！
旅游日期：2020年02月
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