贵州汽车银币是中国机制币里最有辨识度的一枚。反面上印着一辆汽车，这在当时是现代化的象征。1928年铸造，为了纪念贵州第一条公路通车。就因为这辆汽车，这枚币的价格比普通银元高出几十倍。
一枚VF25的汽车币要十万二，XF40四十七万六，AU50六十八万六。MS61的拍卖成交价一百一十八万。这价格，已经让大多数人望而却步了。
基本信息
民国十七年贵州省政府造壹圆银币（汽车版），1928年铸造。面值壹圆，材质银铜合金，重26.8克，直径39毫米。币谱编号LM-609、Y-428。正面"中华民国十七年"，中间"壹圆"，下缘"贵州银币"。反面一辆汽车图案，上缘"贵州省政府造"，下缘"七钱二分"。汽车版又分两叶草和三叶草两种版别，两叶草更常见一些。这枚币铸造量本身就不大，加上近一百年的消耗，好品相的已经极其稀少。
PCGS价格参考
| 品级 | PCGS指导价 | 说明 |
|---|---|---|
| VF25 | ¥102,000 | 汽车图案轮廓完整，存世22枚 |
| VF30 | ¥138,720 | 细节保留较多，存世44枚 |
| XF40 | ¥476,000 | 存世49枚 |
| AU50 | ¥686,800 | 接近未流通，存世14枚 |
| AU55 | ¥1,224,000 | 存世7枚 |
VF30（上图），PCGS指导价约 ¥138,720。存世44枚，拍卖成交价从三万三千到三十万九千。好状态的拍卖成交价远超指导价。
XF40（上图），PCGS指导价约 ¥476,000。存世49枚，拍卖成交价从三万六到四十八万九。其中一枚SB拍卖卖了四十八万九，远超指导价。
AU50的指导价六十八万六千八百，存世仅14枚。拍卖成交价从四万八到一百七十九万。其中一枚SB拍卖卖了一百七十九万，是目前汽车币的最高成交记录之一。
AU55指导价一百二十二万四，存世7枚。拍卖成交价从十四万七到一百一十八万。
MS61拍卖成交价一百一十八万一千零七十三。这个级别已经是汽车币的顶级藏品了。
真假鉴别要点
汽车币假货极多，因为价格太高。几个地方要仔细看：
一、看汽车图案。真币的汽车轮廓清晰，车轮、车身细节分明。假币的汽车图案模糊，车轮糊成一片。
二、看文字。"贵州银币"四字笔画清晰。假币文字发虚。
三、称重量。标准26.8克。偏差超过0.5克就要警惕。
四、看边齿。边齿均匀规整。假币边齿毛糙。
五、建议直接购买PCGS盒币。
收藏建议
这枚币不是普通藏家能轻易入手的。VF25十万二，VF30十三万八。建议从VF30入手，十三万八的指导价，实际拍卖成交价三万三到三十万。价差大说明状态比分数更重要。
XF40以上留给有实力的藏家。四十七万六的指导价，好状态的拍卖成交价能到近四十九万。
AU50以上已经是顶级藏品。六十八万六的指导价，好状态的拍卖成交价能到近一百八十万。存世仅14枚，稀缺性极强。