BLOG三十万浏览人次达成纪念，让我们从万里长城最东端．丹东．虎山长城开始，继续展开新的一页。倒也不是特意安排的行程，只是恰好沈丹高铁在八月份通车，搭高铁到丹东现在仅需一个半小时左右，原本开车要三、四个小时，东北到了九月气温也开始转凉，稍微顶一下，可以开始旅游，虽然中午还是挺热，要多涂一点黄金安耐晒
丹东．虎山长城．万里长城最东端起点，各位要知道万里长城之所以万里开头，就是因为非常之长，想想看台湾从头到尾的直线道路都没有万里长城长，是不是觉得很夸张？每次爬一段长城，总要震惊一次，这玩意到底咋盖起来的？而且是在当时没有机器设备的环境下，想到就不可思议。而明虎山长城的发现更刷新了万里长城长度，想想看高铁从丹东开始跑到北京快七个小时都可以看见万里长城的踪影是什么情况
先从行程开始介绍，从沈阳站搭高铁出丹东火车站，票价RMB$70块钱花费一个半小时，一等座RMB$87块钱，个人是觉得没什么必要，尤其是回程，晚一点的火车班次几乎没有人客，毕竟从丹东出发，能有多少人？雷克斯我回程时一节车厢只有四个人客，空到都可以在里头打躲避球了。而沈阳北站通往丹东的班次不多，目前还是以沈阳站为主
出了火车站，赶时间的话可以拼黑车，或者打车前往。打车一人我估算约在20~30块钱（因为我没坐），黑车一人约在5~10块钱左右。但虎山长城路线简单，出了火车站后找到客运站，买一张六块钱的客运票，约四十分钟可到，打车约20分钟。这里有段小插曲是这样的：雷克斯我坐上车，这时票务员就开始嚷嚷有没有旅游赶时间的？可以搭他朋友的车比较快，把票交给他就可以去坐。几个人问了下情况后，都不打算去，就有两个傻逼中年夫妻，贪小便宜的去了，结果客车绕了两站，夫妻俩又上了车。为啥呢？我合计是这样：票务员把票交给黑车司机，黑车司机可以去退票钱，然后再跟司机急票务员分钱，那一张票六块钱，两个人十二块，跑一趟当然不划算阿！起码要六个人才够本，黑车当然赶你下车了，这两个傻逼都这年纪了还不懂，后来又坐上了车，被我后头的年轻人损：乖乖买票坐车就啥事都没有！我也只能说自己活该被骗，浪费时间精力
到了虎山长城，票价RMB$60块钱，园区内有交通车坐一次十块钱，OK很贵。但根据我经验，如果你不爬长城，只想绕长城后的栈道及一步跨等景点，那就得搭车前往，因为老子我后来光绕那段走了半个小时左右，给我累的
虎山长城并不高，速度快一点也就半小时能登顶，可以欣赏北韩风光，就是一片田跟不怎么样的房子。东北现在快入秋，还算是一片绿油油，往上看了冬天的景象，可是光秃秃一点也不好看。登顶后我做错一个决定，因为看大家都是原路返程，就没走那条看起来有点荒芜的道路，没想到那条才应该是该走的路，下长城后绕栈道刚好一个圈圈回到起点。话虽如此，照这走法也还是会有一段路没走到，就是长城博物馆到大门的交通车路线不会经过，反正怎么走都会少一段，这路线实在是不好使
在长城顶上拍拍照后，沿路返回至大门口，前往一步跨的区域。前面有说到我走错了，所以一路上就在栈道遇到一些在顶上遇到的人们，只是我们方向相反。个人觉得栈道是一定要走的部分，而且比长城还好玩！栈道沿着江边支流，对面就是北韩区域！真要过去，只要过水就行，但北韩那个鸟地方，中国人是不会没事翻过去的，而北韩实施连做法，一人绕跑，家族遭殃，所以也没什么人敢绕跑，毕竟牵扯太大，不然可以看见那条小河及围墙，根本就是一翻就过去，能有什么阻挡效果呢？
通过栈道后到达长城博物馆，需要另外买十块钱票进去。而这里也有黑车在做生意，坐船游鸭绿江看北韩一个人二十块钱，有机会我再看看吧，或许是太阳太大给我晒的有点昏，所以只想早点结束这行程。最后就是前面说的绕交通车部分，拉客的说走那里要走一个小时，俺偏不信，结果走了半个小时，…好吧说真的也是挺累的，沿途是一些农家，还可以通到小河边，离北韩更近了！我怕有地雷，所以没敢靠近。虽然多走了一些路，在这一路上不乏有趣的事物，譬如栗子就是路上捡的哈哈，带回沈阳还被栗子刺手了不少次
回程时没有办法，乖乖拼黑车吧，因为根本不知道回程的客运在哪里能坐，连个站牌都没有也不知道要等多久，拼黑车一个人十块钱，也算可以接受，只是要等凑满人才会出发
丹东景点，估计再爬个凤凰山可以告一段落，要询问行程的朋友请留言告知，我知道的都会回答。也话说高铁开通，雷克斯我玩当日来回，比住一晚还便宜，据说不少丹东的旅馆都满糟的，真是庆幸高铁开通了哈哈哈哈，继续游玩！
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