今年有幸到波士顿开会，顺便多留几天，计划了一趟波士顿之旅。
以自助而言，波士顿大众交通相当方便，算是美国少数大众交通方便的城市，机场又离市区近，也有铁路通联邻近城市，观光也很发达，很推荐大家安排进美东之旅。以下把我规划行程中找到的信息分享给大家。
1. 机票
到美东很远，所以机票贵，有时要转机一次甚至两次orz
不过这次还满幸运买到算很便宜的机票，只是转机两次，有点痛苦。
A. 台北─香港─纽约；纽约─洛杉矶；洛杉矶─香港─台北（2011年去美国的机票：国泰航空50,000元）
上次去纽约是暑假（七月初飞、八月初回），
坐国泰航空，纽约进、纽约到洛杉矶（国内线）、洛杉矶出，进出皆在香港转机一次。
票价50,000元，哩程可累积17,000哩左右。那时候还要办美签面试呢@@
一般而言飞美东的机票大概都要40,000~50,000，因此低于这个价格就算便宜吧。
B. 台北─成田─纽泽西（EWR）─波士顿；波士顿─华盛顿特区（IAD）─成田─台北（联合航空28,675元）
这次是三月初买的机票，6/6去，6/16回（到台湾是6/17）
搭联合航空，波士顿单点进出，进出皆转机两次，去程是台北─东京成田─纽泽西（EWR）─波士顿，回程是波士顿─华盛顿特区（IAD）─东京成田─台北。去程两段转机皆等四小时，回程皆等两小时。
票价28,675元，哩程可累积4,000哩左右（若少飞欧美，也可选择把哩程累积在全日空的哩程计划，也还不错）。前后的日期还有26xxx的票，但我选了跟我行程较搭的进出日期，没有买最便宜的票。
这张机票是从Skyscanner搜到的，然后再到联合航空的官网仔细搜索。如果要买不同点进出就较贵（例如纽约进、波士顿出），大约要再加8,000到10,000元，因此后来就专心看波士顿进出的票。
一开始本来想买国泰航空的票，二、三月时看差不多是42,000，好处是只需在香港转机一次，哩程也比较多（忘了是多少，但好像不到17,000哩吧？），不过考量到票价后来还是买联合航空。
如果心脏大颗，也可自己买台北─香港来回，跟香港─波士顿来回，这样搭起来印象中只要36,000左右，虽可省钱，但不开在同一张，转机没接上就要自己负责了。
有趣的是，离出发日期较近时（可能四、五月？）有看到国泰发布一些特价票，也只要三万左右（哩程当然就剩很少）！但我没有再细看转机时间，不知道是不是要在香港等很久。
虽然联合航空要转两次，不过在成田机场转机算满舒服的，有商店可逛，也有免费wifi可连（虽然我都连不上但朋友说很好连QQ），而且如果搭到全日空联营的班机就顿时觉得赚到啊！这趟有三段是搭到全日空，服务跟食物都好很多。从华盛顿特区飞回成田时，不只有晚餐早餐，中间还喂了三明治，而且都满好吃的。
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| 成田机场，其实这应该是隔壁登机门的飞机XD |
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| 华盛顿杜勒斯机场，我好偏心都只拍了全日空没拍联合@@ |
不过整体而言，转机两次的飞行时间还是很长，而且去跟回都是一早的飞机（8:30左右）、晚上才到（到波士顿是10:30）感觉住宿满亏的，只能说想省钱就是拿舒适度交换啊ㄒㄒ。也有的班机是在西岸转机，这样就不用一次飞12小时跨越太平洋跟美州。
比较要注意的是，从国际线转美国国内线，转机时间最好预留3小时以上（也有建议留到4小时的），因为一入境美国就要过移民关，且需提领行李再重新托运（可直挂，不需再到柜台，但还是要先领出后再丢上转盘），虽然我过关满快，也没被问什么，不到一小时就过关了，但保险起见还是要留足够的时间。
2. 签证
自从前一阵子免签之后，观光就不需要再去面试啦，只要事前填填数据、刷卡缴费（14美金吧）就可以了。
大家可以自己去美国的旅游许可电子系统网站申请，网站有中文页面，操作起来应该没什么问题。我有提早一个月申请，不过没想到填完数据、刷卡之后立刻就通过了@@ 我还以为会需要审核时间。
比较要注意的是，我到机场柜台报到的时候，地勤告知需有签证数据才能开给我到美国的登机证，不然只能到东京。
因为申请完的页面说不需要打印申请号码，我就没印也没抄了orz
结果是要当场上网查，还好地勤人很好就用她的手机帮我查了。
结论：申请完免签旅游许可后，请打印申请号码携至机场。
3. 交通
波士顿大众交通非常方便，而且很友善，从机场进市区免费！
A. MBTA简介
波士顿的大众运输系统叫做Massachusetts Bay Transportation Authority（麻萨诸塞湾交通局），简称MBTA，标志是圈起来的T，如下图左上角。
大家可以到MBTA官网浏览一下，基本上有一切所需信息，如路线图、发车时刻、票价等等。以下简单介绍MBTA。
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| 波士顿大众运输路线图（自官网截屏） |
下载路线图：PDF档官网链接
由路线图可知，地铁、公车、通勤铁路、再加上市内渡轮，基本上涵盖了市区的绝大多数区域，所以其实靠着搭车走路就可以玩遍波士顿了，除非要去较远的郊区才考虑租车，不过因为我不会开车，完全没研究租车相关事宜XD
发车时刻：地铁首班车约早上5点发车，末班车约凌晨1~2点发车，详细发车时刻官网都有写。
如下图：选择左上角的Schedules & Maps，再选右方的路线，就可看到各站的首末班车发车时间。
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| 发车时刻与票价 |
票价：持有查理卡（Charlie Card，类似悠游卡的储值卡）的话，单程为2.1元，直接购买单程票（Charlie Ticket）为2.65元。
建议大家直接买周票19元，可无限次搭乘地铁、公车。周票为24时制，七天内有效，例如周一早上九点启用可到下周一早上九点，而非周日晚上结束。
周票可以直接在地铁站买Charlie Ticket，也可以用Charlie Card储值，价格一样，但反而Charlie Ticket还可以搭市区渡轮@@（虽然我糊里糊涂亮出Charlie Card也没被刁难）
如果要坐单程，就一定要用查理卡比较划算。
查理卡哪里买？
贩售地点查找：http://www.mbta.com/fares_and_passes/sales_locations/
一些大站有卖，如果不住大站附近，也可查查附近有没有店家零售，像我就是在住宿地点附近的小超市买到的。
查理卡不像悠游卡要押金，储值也可自行选择金额（可以储个三毛之类的...），完全不用怕浪费到钱喔。
因为从机场搭车进市区免费，大家可以安顿下来后再去买周票或储值卡，很方便。
B. 由机场进市区及主要地铁路线
波士顿洛根（Logan）机场位于东边港湾填海造陆的陆地上，机场提供地铁蓝线接驳车至Airport站，或银线公车（SL1）至红线South Station站，由此再转乘地铁。搭银线进市区是免费的，蓝线接驳车则不确定，应该也免费吧？
红线算是主干线，在Park St.站与绿线交会，在Downtown Crossing站与橘线交会。
波士顿地铁最特别的，是各路线皆以Downtown Crossing站为中心，分进城（Inbound）与出城（Outbound）的方向，当然也都会标明列车目的地，所以稍微熟悉一下地图应该不至于搭错。
有些站是进站后才选月台（入口处会写All Trains），有些则是进站前就要分清楚（分别写Inbound与目的地，或Outbound与目的地），这时就要小心不要进错边，因为车票没办法同站进出@@
（我有一天头很晕看错方向，还刷进去才发现。傻傻的出来之后到另一边发现刷不进去，跟站务员解释半天，最后他叫我跟着前面的人进站XD）
C. 公车
其实一般而言用不太到公车，搭地铁就可以了。只是有时候搭地铁很绕，可能会想搭公车（例如我住绿线Packard's Corner，要到哈佛大学需进城至Park St.转红线到Harvard，但若搭公车可以走一小段坐66号，不塞车仅需25分钟，比地铁快）。
公车单程票只需1.6（持查理卡），比地铁便宜，持查理卡好像也有转乘优惠。
但是波士顿的公车站很神奇，站牌没有公车路线图，只有标明这站有哪几路公车、公车目的地为何，可能再加上经由何地（应该是路在线较重要的一个地名），所以要搭车可能要先查清楚路线，没办法到站牌再研究。
车上会广播各站站名，也有屏幕显示文本。66路公车会在转车点加上Bus Connection的说明，但不知为何57路就没有广播Bus Connection，总之要搭公车还是先查好，不然就得临机应变了XD。
没有自己拍照，借一下Google的图片，大概就长这样。总之只是单纯的牌子，一样有MBTA的标志，不一定会有亭子，不过知道站牌位置不难找。
4. 住宿
最后介绍一下住宿地点。
波士顿住宿非常贵。因为我是单独前往，所以完全不考虑旅馆单人房，但就连青年旅馆的宿舍床位，一个晚上也差不多要60美金，最后是在PTT Boston板找了分租的客厅（文章链接），一晚只要30美金，空间也满大的。
另外或许也可考虑Airbnb，当初也有看到条件不错的房子，价格也很实惠，找得到25~35元的房间，不过后来决定住PTT找到的房子，就没有订Airbnb了。
只要住地铁站附近交通就很方便，剑桥区（Cambridge）跟市中心应该都算首选，我住的Allston据说平常大学生会很吵，不过我入住时正好是暑假，所以无从验证，还满舒服的，又方便。只是很多老房子没有电梯，行李还是轻便点比较方便。
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| 住宿处附近街景 |