这次我们在西班牙的移动全程都是靠开车，最主要考虑的部分是马德里与巴塞隆纳之间的交通。既然是开车，高速公路当然是最优先的选择啰。
我们在马德里机场拿出国际驾照和护照，问了要不要保全险，当然还是保一保好了，万一有什么闪失也好处理。结果帐单一刷，税竟然要 21%，西班牙真的是高税率的国家。我们订的是手排小车，因为欧洲租车好像大多是手排车，而且价钱也便宜很多。虽然我们开自排车惯了，而且在国外人生地不熟，既然保了全险，所以还是选了手排车。取车倒干脆，告诉你油加满了，签了名，看看没问题，由停车场自己取车就走人！
西班牙全国性的高速公路主干道有八条，其中六条以首都马德里为中心向四周辐射，并不断派生出各自的高速公路；西班牙的高速公路两侧没有高大的树木，司机驾车时的视野无遮无碍，非常开阔。高速公路中间的隔离带像艺术彩带，大多数路段上的鲜花总是姹紫嫣红，盛开不败，其中以夹竹桃最为普遍。白的、红的、紫的、几种其颜色共存的，迎风摇曳，妩媚动人。
A-1 高速公路（西班牙语：Autovía A-1），又称北方高速公路（Autovia del Norte），俗称布尔戈斯公路／马德里－伊伦公路（Carretera de Burgos/Madrid-Irún），是一条连接西班牙首都马德里和北部接壤法国边境的高速公路，全长371公里。
A-1 高速公路分为南北两段：南段至布尔戈斯止，北段自阿米尼翁起，止于伊伦。两者之间为一段快速公路所连接。中间经过维多利亚、圣塞瓦斯蒂安等大城市。分别是欧洲 E5 公路和欧洲 E80 公路的一部份。
A-2 高速公路（西班牙语：Autovía A-2），又称东北高速公路或阿拉贡高速公路（Autovia del Nordeste/de Aragón），俗称巴塞隆纳公路（Carretera de Barcelona），是一条连接西班牙首都马德里和第二大城市巴塞隆纳的高速公路，全长 780 公里。
A-2 高速公路为分为三段：西段至阿尔法哈林止，中段自弗拉加起，止于巴塞隆纳；东段起自马拉贝利亚温泉镇至福内尔斯-德拉塞尔瓦。有经赫罗纳延伸至法国的计划。中间经过瓜达拉哈拉、萨拉戈萨、莱里达等大城市。是欧洲 E90 公路的一部份。
A-3 高速公路（西班牙语：Autovía A-3），又称东方高速公路（Autovia del Este），俗称瓦伦西亚公路（Carretera de Valencia），是一条连接西班牙首都马德里和东部巴伦西亚的高速公路，全长 352 公里。
A-3 高速公路 1988年完工。中间经过阿尔瓦塞特等大城市。分别是欧洲 E901 公路的一部份。
A-4 高速公路（西班牙语：Autovía A-4），又称南方高速公路（Autovia del Sur），俗称安达卢西亚公路（Carretera de Andalucía），是一条连接西班牙首都马德里和南部加的斯的高速公路，全长 670.5 公里。其中塞维亚至加的斯是快速公路。
A-4 高速公路 1992年完工。中间经过科尔多瓦、塞维亚等大城市。是欧洲 E5 公路的一部份。
A-5 高速公路（西班牙语：Autovía A-5），又称西南高速公路（Autovia del Suroeste），俗称埃斯特雷马杜拉公路（Carretera de la Extremadura），是一条连接西班牙首都马德里、经卡亚到葡萄牙的高速公路，全长 408 公里。
A-5 高速公路中间经过塔拉韦拉-德拉雷纳、梅里达、巴达霍斯等大城市。是欧洲 E90 公路 的一部份。
A-6 高速公路（西班牙语：Autovía A-6），又称西北高速公路（Autovia del Noreste），俗称拉科鲁尼亚公路（Carretera de La Coruña），是一条连接西班牙首都马德里和西北部阿台荷的高速公路，全长 595 公里。
A-6 高速公路中间经过托特西利亚斯、贝纳文特、蓬费拉达、卢戈等大城市。
A-7 高速公路（西班牙语：Autovía A-7），又称地中海高速公路（Autovia del Mediterráneo），俗称海岸／自治区政府公路（Carretera de la Costa/Carretera General），是一条连接西班牙第二大城市巴塞隆纳和南部阿尔赫西拉斯的高速公路，全长 1,300 公里。
A-7 高速公路中间经过塔拉戈纳、瓦伦西亚、阿利坎特、穆尔西亚、马拉加等大城市。是欧洲E15公路 的一部份。
A-8 高速公路（西班牙语：Autovía A-8），又称坎塔布里亚高速公路（Autovia del Cantábrico），是西班牙一条高速公路，沿比斯开湾而行。西起卢戈省的贝贡特，东至毕尔巴鄂，并以 A8 快速公路东延至法国边境的伊伦。全长 486 公里。
A-8 高速公路 1971年开始通车。中间经过希洪、桑坦德等大城市。分别是欧洲 E70 公路的一部份。
马德里太阳门广场的 0 KM，号称是西班牙所有公路的起点，不过毕竟是号称，时至今日总不可能每条路都硬要从那边开始。
一般与高速公路平行的往往还有一条普通国道。有时两条道路的编号是一致的，例如到西北部拉科鲁尼亚的高速公路 (AP-6) 和普通国道都编为 (N-6) 六号公路。区别途径高速还是途径普通国道从路牌上可以看得很清楚：高速公路是蓝底白字，普通国道是白底黑字。如果选择高速公路，路标会提前告知行驶的是否为收费高速路段。
西班牙的高速公路分两个等级，区分的标准是高速公路的视野，视野较远并超过一定标准的为一级高速公路，也称收费高速公路，达不到规定标准的为二级高速公路，这类公路在不同地区采取不同的收费办法。
西班牙的高速公路，『Autopista』就是有收费站的高速公路，『Autovia』则是免费的高速公路。西班牙也有 ETC 之类的设备，但好像不是太普及，而且必须向开户的银行申请。因为收费站可以接受信用卡，而且大部分的民众只要可以选免费的『Autovia』走就选免费的高速公路，所以我们都是准备零钱投币。
收费站有分：
(1)、VIA T - 等同于我们的电子收费系统 (也就是ETC)，指示图形为蓝色圆底大 T 字。
(2)、Tarjetas - 信用卡扣款。
(3)、Contacto (Manual) - 人工收费。
要注意有些闸口是 VÍAS MIXTAS 是接受电子收费或是信用卡，但不是人工收费；闸口指示图形为蓝色方底大 T 字。
有些高速公路收费路段也不太一样，例如从马德里到巴塞罗那大约六百公里，途中萨拉戈萨市正好将其等距离地一分为二，但从马德里到萨拉戈萨的这一段 (A-2 高速公路) 不收费，过萨拉戈萨的后一半则部分路段要收费 (AP-2 高速公路)。
有些有收费高速公路的收费方式也不太一样，例如马德里到塞哥维亚的 AP-6 号高速公路，要过关直接缴费，一律 8.3 欧元；回程我们由阿维拉回来，则是先抽了一张小票卡，到了下个收费站，再凭票卡算钱，却收了 10.3 欧元。想必是回程收费站，要根据不同城市回马德里的里程计价，才会根据凭票卡来算钱。
西班牙人开车基于拉丁民族的个性，开车超速是一定要的，在这里高速公路速限 120km/hr，我们虽然没有很规矩地在开车，但是在路上还是一堆车超过我。不过还好一般测速照相都会先有路标提醒，所以我们倒也没有收到甚么罚单。
至于城市之间的一般道路平面速限是 100km/hr、一般道路高架的路段速限也会比照高速公路120 km/hr，相比之下开一般道路似乎也没有比较慢。免费总是有些缺点，那就是进入市区必须减速到 30 或是 50 km/hr。
巴拉哈斯国际机场 (Aeropuerto de Madrid-Barajas) 第一航厦的租车柜台。
巴拉哈斯国际机场 (Aeropuerto de Madrid-Barajas) 第一航厦的 Hertz 租车柜台，办理手续中。
准备走出巴拉哈斯国际机场 (Aeropuerto de Madrid-Barajas) 第一航厦，前往旁边的 Hertz 租车停车场取车。
巴拉哈斯国际机场 (Aeropuerto de Madrid-Barajas) 第一航厦，旁边的 Hertz 租车停车场。
巴拉哈斯国际机场 (Aeropuerto de Madrid-Barajas) 第一航厦，旁边的 Hertz 租车停车场。
巴拉哈斯国际机场 (Aeropuerto de Madrid-Barajas) 第一航厦，旁边的 Hertz 租车停车场。
巴拉哈斯国际机场 (Aeropuerto de Madrid-Barajas) 第一航厦旁边的 Hertz 租车停车场，这就是我们租的车型。
正在寻找出口中。
西班牙文的出口叫做『SALIDA』。
巴拉哈斯国际机场 (Aeropuerto de Madrid-Barajas) 的 Hertz 租车停车场，出口并没有管制。
巴拉哈斯国际机场 (Aeropuerto de Madrid-Barajas) 停车场出口就是圆环，西班牙真的到处都是圆环。进圆环前会有路标。
出圆环时也有路标，取右上高速公路。
高速高路上明显的路牌指示，左边最上层为目前所在的高速公路编号，第二层为下一个出口的高速公路编号，第三第四层则依序类推。右边则是目前标示几公里处的出口，同样最上层为出口所链接的高速公路编号，第二层为下一个出口的高速公路编号，第三第四层则依序类推。
高速公路也有休息站，与台湾的休息站相仿。
一般高速公路的速限均为 120 KM/hour。
西班牙的高速公路也有隧道，隧道内要开灯。
畜牧区的标志，在西班牙中部的平原会常常看到。
路旁岩石切割的节理层次分明。
有些时候高速公路也是弯来弯去。
隧道内最低速限为每小时 80 公里。
由马德里到塞哥维亚或是阿维拉的高速公路都要付费。
往塞哥维亚的高速公路收费站。
往塞哥维亚的高速公路收费站，看似有收费员，其实里面没有人。
往塞哥维亚的高速公路收费站为机械缴费，收信用卡 (左)、钞票 (中)、与铜板 (右)；下方有找零。
由阿维拉回马德里的收费站 (第一站)。
由阿维拉回马德里的收费站 (第一站)。
由阿维拉回马德里的收费站 (第一站)。
由阿维拉回马德里的收费站 (第一站)，请自行取票。
由阿维拉回马德里的收费站 (第二站)。
由阿维拉回马德里的收费站 (第二站)。
由阿维拉回马德里的收费站 (第二站)。
由阿维拉回马德里的收费站 (第二站)，上方插入票卡，可以付钞票及零钱。
由阿维拉回马德里的收费站 (第二站)，下方可以领收据，也有找回钞票及零钱。
巴拉哈斯国际机场 (Aeropuerto de Madrid-Barajas) 第一航厦前，租车停车场入口指标。
巴拉哈斯国际机场 (Aeropuerto de Madrid-Barajas) 第一航厦前，租车停车场入口处。
巴拉哈斯国际机场 (Aeropuerto de Madrid-Barajas) 第一航厦前，将车停好归位。
巴拉哈斯国际机场 (Aeropuerto de Madrid-Barajas) 第一航厦前，会有雇员检查车子是否完好，归还时有没有加满油。最重要检查完要拿收据，再去第一航厦的 Hertz 租车柜台，办理还车手续。
巴拉哈斯国际机场 (Aeropuerto de Madrid-Barajas) 第一航厦的 Hertz 租车柜台，办理还车手续。